Датчик давления фольксваген крафтер 2.5


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



датчик давления фольксваген крафтер 2.5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Датчик давления топлива для VW Crafter > купить с доставкой по России
  • Видео
  • Похожие статьи
  • руб. VAG Оригинальный датчик давления топлива в рампе на микроавтобусы Фольксваген КРАФТЕР (Volkswagen CRAFTER) c дизельными моторами TDi.

    С помощью нашего каталога вы сможете купить датчики на Фольксваген CRAFTER фургон.  Датчик давления наддува VW Crafter фургон.

    Датчики для Volkswagen Crafter , Фольксваген Крафтер датчики в каталоге запчастей Volkswagen (Фольксваген).  Датчик давления воздуха, высотный корректор Volkswagen Crafter Maxgear - tdi.

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    Там может быть, как минимум, два варианта - либо забита приёмная сетка на насосе, либо насосу не хватает напряжения чтобы создать нормальное давление на выходе. Преобразователь напряжения с в В. Может быть это как-то связано с тем что нет управляющего напряжения на форсунках. При включении зажигания на форсы ничего и идти не должно.

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    VW Crafter TDI Буквы двигателя BJM

    Отправлено 12 Февраль - Отправлено 13 Февраль - Тебе не кажется странной тенденция,5форс,затем насос? Из-за чего менялись форсунки? Какие действия предприняты чтоб не завалить новый комплект,если он конечно новый был.


    Или от скуки,заняться нечем? Из опыта,было несколько БМВ 3,0 комон рейл,и одна омега комон рейл,на которых заливали салярку с канистр,в которых был тонкий отстаточный слой хемиката,в итоге на всех,форсунки позодирало,стружка ну и всё по кругу. ТОлько бак и трубо проводы остались старые, у нас на заводе паром вымывают,а остальное замена.

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    Масик, тока не злись: Судя по осциллограмме, там должна быть короткая серия импульсов примерно по вольт длительностью примерно 2 миллисекунды? Это на форсунках с пьезоэлементом на управляющем клапане? И там, насколько я понял, полярность сигнала при работе не меняется? Было бы интересно посмотреть на осциллограммы разных CDI двигателей. Отправлено 16 Февраль - Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь Календарь. Volkswagen Crafter 2. Авторизуйтесь для ответа в теме.

    Профи Master сообщений Пол: VW Crafter 2. После замены форсов 5 шт. Замеряли давление топлива с бака 0. Проводку до эбу прозвонил целая, ошибок в блоке управления нет.

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    Электроника и Охота за рыбами. Пиво с друзьями и покрасить Москвич Автомобиль: Вот купил себе Маасквич. А дальше - обратка и слив с форсов. При включении зажигания на форсы ничего и идти не должно. Смотри на мои осциллки. Это при прокрутке и номинальном давлении в рейле. Там гораздо больше и Ну разве-что мозг помер Только вероятность этого, если его не вскрывали - ничтожно мала. Имхо, стоит копать от простого Диагностика профессиональная , ремонт электрооборудования Автомобиль: Там может быть, как минимум, два варианта - либо забита приёмная сетка на насосе, либо насосу не хватает напряжения чтобы создать нормальное давление на выходе.

    Я бы, для начала, просмотрел, какое напряжение поступает на насос. Может быть это как-то связано с тем что нет управляющего напряжения на форсунках. Даже пробовал другой насос подключать через топливный фильтр давление в низкой магистраль составило 2.

    Завтра замерю давление тнвд. Проф Доступ Profi Club сообщений Пол: Машины и все такое. Ну почитал,странно что не сделали вывода,клин всех форсунок,так просто они не клинят,особенно все. Кроме этого встречал люди делаю комплект форс,ставят не сливая бадягу с бака,через неделю с претензиями,опять клин. ФОрсы клинят аж шуба заворачивается,разбераеш а распылитель матовый со следами побежалости,сухое трение однако.

    датчик давления фольксваген крафтер 2.5

    Ща правда его отменили,но зато у нас ввели другое хау-ноу,называется крашення солярка,в калхозах чтоб не тырили добавляют какую-то хрень зеленого цвета,простые насосы хавают,а комон рейл клинит. Кроме того фильтра,тоже все хотят подешевле,эфект понятен. Слушай вы имеете стенд для проверки Комон рейл форсунок,какой используете,если не секрет,тоже предлогают расшириться,но предлогают МАС ТЕХ,но он кило рублей стоит.

    Если есть что сказать,напиши в личку пожалуйста. Осциллка снята на старте при номинальном стартовом давлении. А какое давление должно быть из бака? Не принимайте доброту за слабость,грубость за силу ,а подлость за умение жить. Сегодня в крафтер воткнул шнурок, наконец. Не заводится в рампе бар, цикловая в подтверждение версии ноль при пуске стартером в логе приложил. Давление бар есть вопросы. Снимается регулятор,на его место ставиться заглушка из другого чемодана,т. Я уже два раза сталкивался что косяк был с компресией,апо симптомам не работающая форсунка.

    Особенности демонтажа клапана ограничения давления топлива DBV на Kia Sorento 2.5



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲